Filtry HIMOINSA

Filtry do agregatów prądotwórczych HIMOINSA

Agregat prądotwórczy ma jedno zadanie: wystartować wtedy, kiedy wszystko inne odmówiło. Hiszpańska HIMOINSA jest w Polsce częstym wyborem do zasilania rezerwowego — a jej serwis to w praktyce trzy filtry wymieniane w rytmie motogodzin. W naszym katalogu jest 183 agregatów HIMOINSA oraz maszty oświetleniowe tej marki.

Paliwo i powietrze przede wszystkim

Struktura oferty mówi wszystko o tym, co w agregatach się zużywa: filtry paliwa — 102 pozycje, filtry powietrza — 93, filtry oleju — 55. Paliwo w zbiorniku agregatu potrafi stać miesiącami, więc separator wody i filtr dokładny to pierwsza linia obrony wtrysku; filtr powietrza z kolei pracuje w kurzu placów budów i kontenerów technicznych.

Dobór po serii i silniku

Najszersze serie w katalogu to HHW (29 wersji), 4HD (14) i HFW (13). HIMOINSA buduje agregaty na silnikach różnych producentów — w katalogu przeważają jednostki Iveco (50 wariantów) i Yanmar (39), są też FPT i Scania — dlatego dwa agregaty o tej samej mocy mogą brać zupełnie inne filtry. Zamienniki pochodzą od HiFi Filter (154 pozycje) i SF Filter (99); wyszukiwarka rozpoznaje też numery z naklejki serwisowej agregatu.

Filtr wymieniany, zanim będzie potrzebny

Agregat rezerwowy różni się od każdej innej maszyny tym, że jego awarię odkrywa się w najgorszym możliwym momencie — przy zaniku zasilania. Dlatego w zasilaniu gwarantowanym filtry wymienia się kalendarzowo, nawet przy niskim przebiegu: rok pracy filtra paliwa w kontakcie ze stojącym olejem napędowym to dość. Do przeglądu warto dołożyć filtr powietrza, jeśli agregat stoi w kontenerze na placu budowy — pył wciągany przy każdym teście tygodniowym osiada właśnie tam.

Numer serwisowy znajdziesz na naklejce HIMOINSA na obudowie albo na samym filtrze — wyszukiwarka rozpoznaje oba, podobnie jak numery silników Iveco i Yanmar, na których te agregaty są budowane.