Filtry VOLVO PENTA
Wybierz maszynę, żeby zobaczyć pasujące filtry. Maszyn: 141.
Filtry do silników Volvo Penta
Silniki Volvo Penta pracują tam, gdzie przestój kosztuje najwięcej: w agregatach prądotwórczych, maszynach portowych, pompach i napędach przemysłowych. Ich serwis jest zaplanowany co do godziny pracy — a my dostarczamy do niego filtry. W katalogu mamy 223 jednostki Volvo Penta z przypisanymi zamiennikami.
Serie TAD, D, TD i TWD
Zdecydowanie najszersza jest seria TAD — 97 wersji, od TAD520 po przemysłowe jednostki kilkunastolitrowe. Dalej seria D (55 wersji), starsze TD i doładowane TWD. Wersje różnią się osprzętem, więc filtr dobieramy po pełnym oznaczeniu silnika — samo „TAD" to za mało, „TAD733GE" prowadzi już do konkretnej listy.
Co znajdziesz w ofercie
Dla Volvo Penta prowadzimy przede wszystkim filtry paliwa (20 pozycji, w tym separatory wstępne) i filtry oleju (15), uzupełnione o filtry powietrza i filtry cieczy chłodzącej. Dopasowania pochodzą głównie z katalogu SF Filter, z numerami referencyjnymi Volvo Penta przy każdej pozycji — numer oryginału z książki serwisowej wystarczy, żeby znaleźć zamiennik.
Serwis liczony w motogodzinach
Jednostki stacjonarne Volvo Penta pracują według ścisłych interwałów — w agregatach rezerwowych filtr paliwa i oleju wymienia się często nie dlatego, że się zużył, lecz dlatego, że minął rok. To nie jest przesada serwisantów: paliwo stojące w zbiorniku wiąże wodę, a rozruch po miesiącach postoju to najcięższa próba dla wtrysku. Dlatego separator wstępny i filtr dokładny traktujemy przy tych silnikach jako komplet, nie jako alternatywę.
Dobór najlepiej zacząć od pełnego oznaczenia jednostki z tabliczki (np. TAD733GE, D7E) albo od numeru oryginalnego filtra z książki serwisowej — wyszukiwarka rozpoznaje numery Volvo Penta i prowadzi do zamienników z pełną listą silników, do których pasują.